-
STV-2.5
STV ટર્મિનલ બ્લોક્સ સાઇડ-ઇન્સર્શન વાયરિંગ પદ્ધતિ અપનાવે છે.પુશ-ઇન ટર્મિનલ બ્લોક્સ સાથે ટૂલ-ફ્રી વાયરિંગના ફાયદા ઉપરાંત, આ મોડલમાં સાઇડ-એન્ટ્રી ડિઝાઇન પણ છે, જે ત્રિજ્યાને વળાંક વિના ઝડપી અને સુરક્ષિત વાયરિંગને સક્ષમ કરે છે.
ફાયદો
કેન્દ્રીય પુલ અને જમ્પર્સનો ઉપયોગ કરીને સરળ જોડાણ.
TH35 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
માર્કર સ્ટ્રીપ ZB નો ઉપયોગ કરીને ઝડપી માર્કિંગ
-
STV-2.5JD
STV ટર્મિનલ બ્લોક્સ સાઇડ-ઇન્સર્શન વાયરિંગ પદ્ધતિ અપનાવે છે.પુશ-ઇન ટર્મિનલ બ્લોક્સ સાથે ટૂલ-ફ્રી વાયરિંગના ફાયદા ઉપરાંત, આ મોડલમાં સાઇડ-એન્ટ્રી ડિઝાઇન પણ છે, જે ત્રિજ્યાને વળાંક વિના ઝડપી અને સુરક્ષિત વાયરિંગને સક્ષમ કરે છે.
ફાયદો
કેન્દ્રીય પુલ અને જમ્પર્સનો ઉપયોગ કરીને સરળ જોડાણ.
TH35 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
માર્કર સ્ટ્રીપ ZB નો ઉપયોગ કરીને ઝડપી માર્કિંગ
-
SUK-2.5 2-2D
ડાયોડ ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1 નું પાલન કરે છે.સ્ક્રૂ કનેક્શન.ક્રોસ સેક્શન: 2.5-6 મીમી2.રંગ: રાખોડી
ફાયદો
કેન્દ્રીય પુલ અને જમ્પર્સનો ઉપયોગ કરીને સરળ જોડાણ.
TH35 અને G32 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
માર્કર સ્ટ્રીપ ZB નો ઉપયોગ કરીને ઝડપી માર્કિંગ
-
SUK ફીડ-થ્રુ સ્ક્રુ ટર્મિનલ બ્લોક
SUK ફીડ-થ્રુ ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1 નું પાલન કરે છે.કનેક્શન રેન્જ 0.22-35mm2 છે.
ફાયદો
1. ફીટ સાથે સજ્જડ
2. TH35 અને G32 DIN રેલ્સ પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે
3. SUK શ્રેણીની એસેસરીઝ પૂર્ણ છે
4. સેન્ટ્રલ બ્રિજ UFB1 અને સાઇડ જમ્પર UEB દ્વારા શોર્ટ સર્કિટ હોઈ શકે છે
5. માર્કર સ્ટ્રીપ ZB નો ઉપયોગ કરીને ઝડપી માર્કિંગ
6. રંગો કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે
-
SN-75W
SN શ્રેણી અવરોધ ટર્મિનલ બ્લોક આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1/, EN60947-7-1 નું પાલન કરે છે.
ફાયદો
ટર્મિનલ TH35 અથવા G32 પ્રકારની માર્ગદર્શિકા રેલ પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, અને પ્લેટ પર પણ હોઈ શકે છે.
પ્લેટ કનેક્શન અપનાવે છે.
તેમાં ઇન્સ્યુલેટીંગ ભાગ છે, જેમ કે ક્લેપબોર્ડ, ગ્રુપિંગ સેપરેટર અને સેપ્ટા.
સુરક્ષિત ડસ્ટ કવર ધરાવે છે
-
સ્પ્રિંગ ટર્મિનલ બ્લોક દ્વારા ST3 ફીડ
ST3ફીડ-થ્રુટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1 નું પાલન કરે છે.
ફીડ-થ્રુ ટર્મિનલ બ્લોક, ક્રોસ સેક્શન: 1.5-16mm2.કનેક્શન પદ્ધતિ: સ્પ્રિંગ-કેજ કનેક્શન, માઉન્ટિંગ પ્રકાર: NS 35/7,5, NS 35/15, રંગ: ગ્રે
ફાયદો
રેલ્વે સિસ્ટમમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે
કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન અને ફ્રન્ટ કનેક્શન થોડી જગ્યામાં વપરાશકર્તા-મૈત્રીપૂર્ણ વાયરિંગને સક્ષમ કરે છે
વાયરિંગની મોટી જગ્યા નજીવા ક્રોસ સેક્શનની અંદર ફેરુલ્સ અને પ્લાસ્ટિક કોલરવાળા કંડક્ટરનો ઉપયોગ સક્ષમ કરે છે.
-
STS2-240
STS2 બહુહેતુક ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1નું પાલન કરે છે.હેક્સાગોનલ સોકેટ સાથે સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરો.ક્રોસ સેક્શન: 2.5-300 મીમી2.સીરંગ:સફેદ
ફાયદો
ક્લેમ્પિંગ ભાગની રિબિંગ સંપર્ક સપાટીના નીચલા સંપર્ક પ્રતિકાર
TH35 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
-
ટર્મિનલ બ્લોકમાં ST2 ફ્યુઝ પુશ
ST2 ફ્યુઝ ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1નું પાલન કરે છે.
કનેક્શન પદ્ધતિ: પુશ-ઇન કનેક્શન, ફ્યુઝ પ્રકાર: ફ્લેટ, ક્રોસ સેક્શન: 2.5mm2, માઉન્ટિંગ પ્રકાર: NS 35/7,5, NS 35/15, રંગ: ગ્રે
ફાયદો
ફેર્યુલ્સ અથવા નક્કર વાહક સાથે કંડક્ટરનું સાધન-મુક્ત વાયરિંગ
2 IN 2 આઉટ ડિઝાઇન
રેલ્વે સિસ્ટમમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે
-
STS2-300
STS2 બહુહેતુક ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1નું પાલન કરે છે.હેક્સાગોનલ સોકેટ સાથે સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરો.ક્રોસ સેક્શન: 2.5-300 મીમી2.સીરંગ:સફેદ
ફાયદો
ક્લેમ્પિંગ ભાગની રિબિંગ સંપર્ક સપાટીના નીચલા સંપર્ક પ્રતિકાર
TH35 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
-
STS2-185
STS2 બહુહેતુક ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1નું પાલન કરે છે.હેક્સાગોનલ સોકેટ સાથે સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરો.ક્રોસ સેક્શન: 2.5-300 મીમી2.સીરંગ:સફેદ
ફાયદો
ક્લેમ્પિંગ ભાગની રિબિંગ સંપર્ક સપાટીના નીચલા સંપર્ક પ્રતિકાર
TH35 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
-
STS2-120
STS2 બહુહેતુક ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1નું પાલન કરે છે.હેક્સાગોનલ સોકેટ સાથે સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરો.ક્રોસ સેક્શન: 2.5-300 મીમી2.સીરંગ:સફેદ
ફાયદો
ક્લેમ્પિંગ ભાગની રિબિંગ સંપર્ક સપાટીના નીચલા સંપર્ક પ્રતિકાર
TH35 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
-
STS2-95
STS2 બહુહેતુક ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1નું પાલન કરે છે.હેક્સાગોનલ સોકેટ સાથે સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરો.ક્રોસ સેક્શન: 2.5-300 મીમી2.સીરંગ:સફેદ
ફાયદો
ક્લેમ્પિંગ ભાગની રિબિંગ સંપર્ક સપાટીના નીચલા સંપર્ક પ્રતિકાર
TH35 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.