-
SEK-4RD
SEK ફીડ-થ્રુ ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1 નું પાલન કરે છે. સ્ક્રુ કનેક્શન. ક્રોસ સેક્શન: 2.5-35mm2. રંગ: બેજ
ફાયદો
સેન્ટ્રલ બ્રિજ અને જમ્પર્સનો ઉપયોગ કરીને સરળ જોડાણ.
વાયરિંગ જગ્યા બચાવો
TH35 અને G32 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
માર્કર સ્ટ્રીપ ZB નો ઉપયોગ કરીને ઝડપી માર્કિંગ
-
SEK-35
SEK ફીડ-થ્રુ ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1 નું પાલન કરે છે. સ્ક્રુ કનેક્શન. ક્રોસ સેક્શન: 2.5-35mm2. રંગ: બેજ
ફાયદો
સેન્ટ્રલ બ્રિજ અને જમ્પર્સનો ઉપયોગ કરીને સરળ જોડાણ.
વાયરિંગ જગ્યા બચાવો
TH35 અને G32 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
માર્કર સ્ટ્રીપ ZB નો ઉપયોગ કરીને ઝડપી માર્કિંગ
-
SEK-16
SEK ફીડ-થ્રુ ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1 નું પાલન કરે છે. સ્ક્રુ કનેક્શન. ક્રોસ સેક્શન: 2.5-35mm2. રંગ: બેજ
ફાયદો
સેન્ટ્રલ બ્રિજ અને જમ્પર્સનો ઉપયોગ કરીને સરળ જોડાણ.
વાયરિંગ જગ્યા બચાવો
TH35 અને G32 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
માર્કર સ્ટ્રીપ ZB નો ઉપયોગ કરીને ઝડપી માર્કિંગ
-
SEK-10
SEK ફીડ-થ્રુ ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1 નું પાલન કરે છે. સ્ક્રુ કનેક્શન. ક્રોસ સેક્શન: 2.5-35mm2. રંગ: બેજ
ફાયદો
સેન્ટ્રલ બ્રિજ અને જમ્પર્સનો ઉપયોગ કરીને સરળ જોડાણ.
વાયરિંગ જગ્યા બચાવો
TH35 અને G32 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
માર્કર સ્ટ્રીપ ZB નો ઉપયોગ કરીને ઝડપી માર્કિંગ
-
SEK-6
SEK ફીડ-થ્રુ ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1 નું પાલન કરે છે. સ્ક્રુ કનેક્શન. ક્રોસ સેક્શન: 2.5-35mm2. રંગ: બેજ
ફાયદો
સેન્ટ્રલ બ્રિજ અને જમ્પર્સનો ઉપયોગ કરીને સરળ જોડાણ.
વાયરિંગ જગ્યા બચાવો
TH35 અને G32 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
માર્કર સ્ટ્રીપ ZB નો ઉપયોગ કરીને ઝડપી માર્કિંગ
-
SEK-4
SEK ફીડ-થ્રુ ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1 નું પાલન કરે છે. સ્ક્રુ કનેક્શન. ક્રોસ સેક્શન: 2.5-35mm2. રંગ: બેજ
ફાયદો
સેન્ટ્રલ બ્રિજ અને જમ્પર્સનો ઉપયોગ કરીને સરળ જોડાણ.
વાયરિંગ જગ્યા બચાવો
TH35 અને G32 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
માર્કર સ્ટ્રીપ ZB નો ઉપયોગ કરીને ઝડપી માર્કિંગ
-
SEK-2.5
SEK ફીડ-થ્રુ ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1 નું પાલન કરે છે. સ્ક્રુ કનેક્શન. ક્રોસ સેક્શન: 2.5-35mm2. રંગ: બેજ
ફાયદો
સેન્ટ્રલ બ્રિજ અને જમ્પર્સનો ઉપયોગ કરીને સરળ જોડાણ.
વાયરિંગ જગ્યા બચાવો
TH35 અને G32 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
માર્કર સ્ટ્રીપ ZB નો ઉપયોગ કરીને ઝડપી માર્કિંગ
-
SEK-10
SEK ફીડ-થ્રુ ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1 નું પાલન કરે છે. સ્ક્રુ કનેક્શન. ક્રોસ સેક્શન: 2.5-35mm2. રંગ: બેજ
ફાયદો
સેન્ટ્રલ બ્રિજ અને જમ્પર્સનો ઉપયોગ કરીને સરળ જોડાણ.
વાયરિંગ જગ્યા બચાવો
TH35 અને G32 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
માર્કર સ્ટ્રીપ ZB નો ઉપયોગ કરીને ઝડપી માર્કિંગ
-
SEK-16
SEK ફીડ-થ્રુ ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1 નું પાલન કરે છે. સ્ક્રુ કનેક્શન. ક્રોસ સેક્શન: 2.5-35mm2. રંગ: બેજ
ફાયદો
સેન્ટ્રલ બ્રિજ અને જમ્પર્સનો ઉપયોગ કરીને સરળ જોડાણ.
વાયરિંગ જગ્યા બચાવો
TH35 અને G32 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
માર્કર સ્ટ્રીપ ZB નો ઉપયોગ કરીને ઝડપી માર્કિંગ
-
ST3 મલ્ટી-લેવલ ટર્મિનલ બ્લોક
ST3 મલ્ટી-લેવલ ટર્મિનલ બ્લોક આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1 નું પાલન કરે છે.
ક્રોસ સેક્શન: 2.5mm2. કનેક્શન પદ્ધતિ: સ્પ્રિંગ-કેજ કનેક્શન, માઉન્ટિંગ પ્રકાર: NS 35/7,5, NS 35/15, રંગ: રાખોડી
ફાયદો
સુસંગત UFB પ્લગ-ઇન બ્રિજ સિસ્ટમ સાથે ગમે તેટલા ટર્મિનલ બ્લોક્સ સાથે ક્રોસ કનેક્શન
કોમ્પેક્ટ પોટેન્શિયલ ડિસ્ટ્રિબ્યુટર્સ, ડબલ કનેક્શન ચાર કંડક્ટરને એક પોટેન્શિયલ પર કનેક્ટ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
મલ્ટી-કન્ડક્ટર કનેક્શન સાથે સમય બચાવતું વિતરણ અને જગ્યા બચાવતું ડિઝાઇન
બધા સંભવિત શાખા કાર્યોનું વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ અમલીકરણ
રેલ્વે સિસ્ટમમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે
દરેક સ્તર પર લેબલ કરી શકાય છે
-
SEK-35
SEK ફીડ-થ્રુ ટર્મિનલ બ્લોક્સ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1 નું પાલન કરે છે. સ્ક્રુ કનેક્શન. ક્રોસ સેક્શન: 2.5-35mm2. રંગ: બેજ
ફાયદો
સેન્ટ્રલ બ્રિજ અને જમ્પર્સનો ઉપયોગ કરીને સરળ જોડાણ.
વાયરિંગ જગ્યા બચાવો
TH35 અને G32 DIN રેલ્સ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે.
માર્કર સ્ટ્રીપ ZB નો ઉપયોગ કરીને ઝડપી માર્કિંગ
-
ST3 2-ઇન-2-આઉટ ટર્મિનલ બ્લોક
ST3ફીડ-થ્રુ ટર્મિનલ બ્લોકઆંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1 નું પાલન કરો.
ક્રોસ સેક્શન: ૧.૫-૧૬ મીમી ૨. કનેક્શન પદ્ધતિ: સ્પ્રિંગ-કેજ કનેક્શન, માઉન્ટિંગ પ્રકાર: NS ૩૫/૭,૫, NS ૩૫/૧૫, રંગ: રાખોડી
ફાયદો
સુસંગત UFB પ્લગ-ઇન બ્રિજ સિસ્ટમ સાથે ગમે તેટલા ટર્મિનલ બ્લોક્સ સાથે ક્રોસ કનેક્શન
કોમ્પેક્ટ પોટેન્શિયલ ડિસ્ટ્રિબ્યુટર્સ, ડબલ કનેક્શન ચાર કંડક્ટરને એક પોટેન્શિયલ પર કનેક્ટ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
મલ્ટી-કન્ડક્ટર કનેક્શન સાથે સમય બચાવતું વિતરણ અને જગ્યા બચાવતું ડિઝાઇન
મોટી વાયરિંગ જગ્યા નજીવા ક્રોસ સેક્શનમાં ફેરુલ્સ અને પ્લાસ્ટિક કોલરવાળા કંડક્ટરનો ઉપયોગ સક્ષમ બનાવે છે.
રેલ્વે સિસ્ટમમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે