ST3 ડબલ લેવલ ટર્મિનલ બ્લોક
ટૂંકું વર્ણન:
ST3ડબલ-લેવલ સ્પ્રિંગ-કેજ ટર્મિનલ બ્લોકઆંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ IEC60947-7-1 નું પાલન કરો.
કનેક્શન પદ્ધતિ: સ્પ્રિંગ-કેજ કનેક્શન, ક્રોસ સેક્શન: 2.5 mm2, માઉન્ટિંગ પ્રકાર: NS 35/7,5, NS 35/15, રંગ: ગ્રે
ફાયદો
જગ્યા બચત ડિઝાઇન
UFB，PV બ્રિજનો ઉપયોગ કરીને સ્તરોને જોડો
રેલ્વે સિસ્ટમમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે
ST3-2.5 2-2
| પ્રકાર | ST3-2.5/2-2 |
| L/W/H | 5.2*68*46.5 મીમી |
| રેટેડ ક્રોસ વિભાગ | 2.5 mm2 |
| હાલમાં ચકાસેલુ | 24 એ |
| રેટ કરેલ વોલ્ટેજ | 800 વી |
| ન્યૂનતમ ક્રોસ સેક્શન (કઠોર વાયર) | 0.2 mm2 |
| મહત્તમ ક્રોસ વિભાગ (કઠોર વાયર) | 4 mm2 |
| ન્યૂનતમ ક્રોસ સેક્શન (સોફ્ટ વાયર) | 0.2 mm2 |
| મહત્તમ ક્રોસ સેક્શન (સોફ્ટ વાયર) | 2.5 mm2 |
| આવરણ | ST3-2.5/2-2G |
| જમ્પર | UFB 10-5 |
| માર્કર | ZB5M |
| પેકિંગ યુનિટ | 72 STK |
| ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો | 72 STK |
| દરેકનું વજન (પેકિંગ બોક્સ શામેલ નથી) | 10 ગ્રામ |
પરિમાણ
વાયરિંગ ડાયાગ્રામ
ST3-2.5 2-2PV
પરિમાણ
વાયરિંગ ડાયાગ્રામ
| પ્રકાર | ST3-2.5/2-2PV |
| L/W/H | 5.2*68*46.5 મીમી |
| રેટેડ ક્રોસ વિભાગ | 2.5 mm2 |
| હાલમાં ચકાસેલુ | 24 એ |
| રેટ કરેલ વોલ્ટેજ | 800 વી |
| ન્યૂનતમ ક્રોસ સેક્શન (કઠોર વાયર) | 0.2 mm2 |
| મહત્તમ ક્રોસ વિભાગ (કઠોર વાયર) | 4 mm2 |
| ન્યૂનતમ ક્રોસ સેક્શન (સોફ્ટ વાયર) | 0.2 mm2 |
| મહત્તમ ક્રોસ સેક્શન (સોફ્ટ વાયર) | 2.5 mm2 |
| આવરણ | ST3-2.5/2-2G |
| જમ્પર | UFB 10-5 |
| માર્કર | ZB5M |
| પેકિંગ યુનિટ | 72 STK |
| ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો | 72 STK |
| દરેકનું વજન (પેકિંગ બોક્સ શામેલ નથી) | 10 ગ્રામ |
વધુ ફાયદા
1. ઉચ્ચ ઘનતા: ST3 ડબલ લેવલ ટર્મિનલ બ્લોકમાં ડબલ લેવલની ડિઝાઇન છે, જે કોમ્પેક્ટ જગ્યામાં બહુવિધ વાયરના જોડાણ માટે પરવાનગી આપે છે.આ ઉચ્ચ-ઘનતા ડિઝાઇન તેને એપ્લીકેશનમાં ઉપયોગ માટે આદર્શ બનાવે છે જ્યાં જગ્યા પ્રીમિયમ પર હોય.
2. સરળ વાયરિંગ: ટર્મિનલ બ્લોકમાં પુશ-ઇન કનેક્શન સિસ્ટમ છે, જે ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન સ્ક્રુડ્રાઇવર અથવા અન્ય સાધનોની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે.આ વાયરિંગને ઝડપી અને સરળ બનાવે છે, સમય બચાવે છે અને ઈજાના જોખમને ઘટાડે છે.
3. સરળ જાળવણી: ટર્મિનલ બ્લોક સરળ જાળવણી માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં મોડ્યુલર ડિઝાઇન છે જે વ્યક્તિગત ઘટકોને ઝડપી અને સરળ રીતે બદલવાની મંજૂરી આપે છે.આ ડાઉનટાઇમ અને જાળવણી ખર્ચ ઘટાડે છે, ખાતરી કરે છે કે ટર્મિનલ બ્લોક તેના જીવનકાળ દરમિયાન શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં રહે છે.
